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探究零排放 试奔驰B级F-CELL燃料电池车

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    2011年1月30日,梅赛德斯-奔驰启动了一场前所未有的长途旅行——梅赛德斯-奔驰B级燃料电池车环球之旅(穿越4大洲、14个国家,总行程超过三万公里)。作为首款量产型燃料电池车,梅赛德斯-奔驰B级燃料电池车将在为期125天中完成一场空前的长途旅行----穿越4大洲14个国家,经受复杂气候与路况的考验:从南欧出发途经法国、西班牙抵达葡萄牙,然后取道北美,穿越美国和加拿大。在横跨澳洲大陆后,抵达亚洲;一路驶过哈萨克斯坦和俄罗斯,抵达北欧,并最终计划于6月初返回斯图加特。

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    在完成本次全球之旅总计30000公里路途的考验后,梅赛德斯-奔驰B级燃料电池车充分证明了它们在任何道路和气候条件下,都有着安全耐用的卓越性能。

    TIPS:B级燃料电池车的燃料电池模块可在摄氏零下25度的情况下起动汽车。该系统拥有新型加湿系统,包括防止水分在电池反应堆中结冰的空心纤维。汽车起动时,专门设计的操作系统可以保证燃料电池反应堆在最短时间内达到80摄氏度的理想工作温度。利用强大的冷却系统和智能温度管理功能,汽车能够在各种行车条件下维持这种“理想温度”。

    梅赛德斯-奔驰进一步改进了B级燃料电池车的驱动系统。如果外界温度骤然下降,电动机在冷起动时将同时从锂离子电池和燃料电池系统获得电能 。另外,当驾驶者刹车或松开油门踏板时,车载电机可把动能转变为电能,并将电能存储在电池中,以备之后使用,这也就是我们所说的能量回收过程。

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